索尼為「大型旅遊體育賽車」提供優勢 | 商業本週

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Sony 對於《Gran Turismo Sport》的關閉 | 本周的商業新聞

本週商業新聞是我們每周的回顧專欄,由最近的故事的統計數據和報價構成的一些觀點(有時更多),並旨在闡明各種趨勢。每週五查看新內容。

一月是新年新希望的季節,是時間反思自己和自己的行為,並採取一些小的行動成為更好的人。也許我們會定下一個動機我們更加有紀律、更加健康或者在某種方式上更加善良的新年新希望。

那聽起來好像很麻煩,所以我通常都不去煩惱。

相反,我喜歡把握這個機會為這個行業定下新年新希望。

我知道這聽起來像是一個討厭的舉動,想要把自我提升強加在別人身上,但我至少會嘗試以降低的標準來公平對待,比如說像是「只賣給願意購買的人」和「讓人們知道他們在買什麼」這樣的新年新希望。.

帶着這個想法,讓我為這個行業提出一個符合主題的 2024 新年新希望:不要設計讓事物失效。

聽起來好像不應該成為問題,對吧?事物的確會有故障,是的。這是生活的一個事實。而且遊戲是非常複雜的事物,每個遊戲都離暴露其實際上只是一個受到啟發的“速通玩家”的影片舞台牆壁只有一步之遙。

但這不是我這裡談論的問題。我談論的是類似於只能在 PS4 上玩的《Gran Turismo Sport》,對於該遊戲,索尼將於 1 月 31 日關閉在線服務。

總之,關閉在線多人遊戲服務根本不算啥大事,不是嗎?這是一個將近七年的老遊戲在一個過時的系統上。服務器維護成本高,不現實地期望公司永遠花錢只是為了少數玩家可以繼續相互之間競賽。

(你會認為,人們需要支付給索尼的月度訂閱費應該有助於使此事變得更現實,特別是當索尼最近大幅提高這些費用時,但這不是本文的重點,所以讓我們承認這根本不現實有著一些神秘的合法理由。)

但我在這裡談論的並不是在線多人遊戲,因為《Gran Turismo Sport》依賴這些服務器不僅僅用於多人遊戲。

儘管《Gran Turismo Sport》擁有單人戰役和街橫賽兩種模式,一旦服務器關閉,這些模式的使用價值將會大大降低,因為索尼使得一些基本功能依賴在線連接。玩家將無法購買新車輛,進行遊戲中的駕駛測試,使用攝影模式,甚至保存他們的進度,這是人們在超級任天堂時代開始自然假定遊戲本來就有的功能之一。

為了認識到正在出售的產品將被當前的虛無至無的地步而給砍掉的情況,索尼至少已經把《Gran Turismo Sport》從 PlaySation Store 上下架了。

引述:「大部分功能需要上網」- 《Gran Turismo Sport》實體版封面,在本文撰寫時,這款遊戲在沃爾瑪、百思買、亞馬遜和其他零售商還是可以購買的,出奇地還有供應。

(另外值得一提的是,這種服務器關閉應該伴隨著零售商對任然有庫存的實體版本進行召回。這不是一個重要的費用,這個回收應該不應當是一個重大負擔,或者商家和消費者就不應該被困惑,因為發行商決定拉下開關)

《GT Sport》因為索尼的行為明顯不值得購買

即使索尼於去年 9 月宣布了《Gran Turismo Sport》的線上服務將要終結,它的公告並沒有明確交代遊戲的被淘汰的程度。

引述 | 謝服務結束日期後,將不再能使用社區、開放式遊戲大廳和運動模式等線上服務,也不會再有線上功能/物品例如自定義塗裝。遊戲的線下部分依然可以玩,包括已購買的附加包。- 索尼(聲明《Gran Turismo Sport》服務即將停止時)

由於這些公告中並沒有提到線上的存檔和其他功能,我多次詢問了我們的索尼聯繫人有關這方面的細節,但沒有得到回應。我也寄了郵件給 PlayStation 客服,但沒有得到回覆。早在去年 11 月初,第一次向我通報這消息的讀者最終卻在一個月後收到了 PlayStation 客服的回覆,其中提到了一款遊戲的更新,但沒有具體說明這會做些什麼,或者那個更新是否將會允許線下存檔,還是在第一期就要求一個持續連通是沒必要的,正如 EA 最初一直堅持,持續連接是創造視覺的基本元素,而不僅僅是試圖破壞用戶體驗以打擊盜版。(毫無意外,我們最終會看到這一再計劃的終堂揭示前的確是作弄用戶的體驗)

但也許索尼的《Gran Turismo Sport》更新將會做對玩家有利的事情。毕竟,當 Sucker Punch 在真實世界網站下架了那個完成《Infamous: Second Son》故事的一部分並告知玩家關於此事的博客文章時,它還採取了對玩家永遠未來永久的步骤,告訴了玩家。”

via GamesIndustry.biz Latest Articles Feed

January 12, 2024 at 11:40PM

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